Фотоогляд мінітрактора XINGTAI XT-220
Мінітрактор Xingtai (Синтай) XT 220 орієнтований на сільськогосподарські роботи та комунальне господарство.
Ця модель займає лідируючі позиції серед недорогих, але якісних китайських мінітракторів, оскільки є досить універсальною, - завдяки взаємодії з широким спектром навісного обладнання, він може бути корисним і в поле, і в саду, і на будівельному майданчику.
Головна перевага Xingtai XT 220 NEW - вартість. Ціна на сьогодні (01.2020р.) складає на різних біля 90 тис. гривен і його можна знайти практично на всіх площадках продажу по Україні.
Мінітрактор має 3-х циліндровий дизельний силовий агрегат TY295 потужністю 22 к.с. з рідинною системою охолодження, яка не дає мотору перегріватися під час активних робіт (наприклад для сільськгосподарських робіт на полях до 10 га), тим самим збільшуючи термін його експлуатації. Витрата палива в середньому дорівнює 258 г/кВт, що є досить непоганим показником.
У тракторі присутнє базове електрообладнання: електростартер, генератор, передня і задні системи освітлення.
Трактор має привід на задню вісь, оснащений класичною механічноюї КПП на 6 передніх і 2 задні (швидкості в діапазоні від 2,47 до 27,35 км/год), ВВП з частотою 540 об./хв., добре взаємодіє з підключеним навісним обладнанням. Гідравліка же побудована відповідно до принципу односторонньої дії.
У дані моделі наявне блокування диференціала.
Мінітрактор "взутий" в 4,0 "x12" передні і 7,5 "x 16" задні колеса з тракторним протектором.
Габарити трактора складають 2500x1200x1330.
А далі фото, які дадуть безпосередню уяву про цього "коня":
Вигляд з правої (по ходу сторони).
Досить якісна передня світлотехніка, проте аккумулятор схований не дуже гарно під капотом. Є можливість буксування або навіски обтяжувача.
Вигляд зліва.
З цієї ж сторони знаходиться повітряний, масляний та паливний фільтри. Доступ до них легкий. Буде ще фото з відкритим капотом.
Важіль короробки класично для цього класу "між ногами", під праву руку операції з навіскою.
Панель приладів аскетична, як й кермо, проте на крилах є ручки.
Ше одне фото з видом на коробку.
Замок запалення, вид на педальний блок та бачимо кожух зчеплення.
Панель приладів крупніше.
Задня 3-х точкова зчепка. Валу відбору в цьому ркурсі, нажаль не видно.
Вид з місця оператора. Ергономіка досить непогана (як на кілька хвилин в процесі огляду).
Сидіння та передні крила ще запаковані.
Доступ до сполучної муфти.
Капот відкрито, двигун й вся навіска до нього зручна в доступі при обслуговуванні.
Стартер, генератор, гідронасос. Проводка та з'єднання досить якісні.
Гарний радіатор, запорука роботи без перегріву
Паливний бак. Можна побачити якість "приборки" з середини
3-х циліндровий двигун. Гарно видно постійний привід вентилятора, помпи та відбір на генератор.
Інший ракурс. Про якість матеріалів та з'єднань можете судит самі.
Впускний колектор. Вид на насос високого тиску.
Конструктив передньої світлотехніки з-під капоту.
Вид двигуна справа. Приємно бачити захист крильчатки охолодження генератора та шківа. Це дрібниці, які заморчливі й у виконанні й в ціні. В цій моделі це є.
Вивідний колектор.
Очевидно сапун з пієднання гумовим щлангом, доступ до монтажу стартера гарний, нижче магітралі гідронасоса. А от окремі частини стартера та вивід до глушника вже зі ржавчиною. Трактор новий. Тут без коментарів.
sayapin_sp@ukr.net